在全國掀起了建設智慧園區風(fēng)的時(shí)代,了解智慧園區的頂層設計才能更好的規劃出完美的智慧園區。而智慧園區是在以園區里搭建的IT基礎設施之上構建的一個(gè)虛擬園區,目的是滿(mǎn)足政府、園區管理委員會(huì )、入駐企業(yè)、公眾的需求。幫助園區構建統一的組織管理協(xié)調架構、業(yè)務(wù)管理平臺和對外服務(wù)平臺,為園區管理者以及企業(yè)提供創(chuàng )新管理與運營(yíng)服務(wù)。
那么智慧園區的建設是由誰(shuí)來(lái)推動(dòng)的呢?
01
由園區管委會(huì )推動(dòng)的“智慧園區”建設
由園區管委會(huì )推動(dòng)的智慧園區建設有兩個(gè)特點(diǎn):
①智慧園區建設的規劃涉及園區城市建設的方方面面,有明確的園區城市建設項目和項目推進(jìn)時(shí)間表,商業(yè)模式是以政府為主導,以市場(chǎng)運營(yíng)為輔高效地建設整個(gè)城市。
②主要資金來(lái)自于政府投資,往往不考慮資金回收周期與投資收益,園區建設完全是出于提供公共服務(wù)與形成品牌效應的目的。
02
由電信運營(yíng)商推動(dòng)的“智慧園區”建設
電信運營(yíng)商推動(dòng)下的“智慧園區”建設的商業(yè)模式,最大的特點(diǎn)是以電信運營(yíng)商為主導來(lái)推動(dòng)園區管委會(huì )建設當地“智慧園區”。
①優(yōu)點(diǎn):能很好地建設智慧城市的智能管道和智能平臺。
②缺點(diǎn):由于受限于電信運營(yíng)商的業(yè)務(wù)范圍,在某些電信運營(yíng)商業(yè)務(wù)無(wú)法覆蓋的領(lǐng)域內不能形成真正的智能化的建設,且真正的集約建設無(wú)法實(shí)現,存在大量資源浪費或某家電信運營(yíng)商壟斷園區駐地網(wǎng),造成新應用與新技術(shù)難以推廣或新技術(shù)與新應用推廣成本大幅度增加的情況。
03
由各種廠(chǎng)商推動(dòng)的“智慧園區”建設
廠(chǎng)商推動(dòng)下的智慧園區建設商業(yè)模式最大特點(diǎn)就是在整個(gè)園區的智能化規劃中包括的領(lǐng)域較少,定義也比較狹小。在智慧城市的目標拆分與落地時(shí),被落實(shí)為智慧醫療、智慧生產(chǎn)、智慧交通、智慧政府等比較大概念的行業(yè)應用。
04
由園區管委會(huì )支持下組建第三方公司推動(dòng)的“智慧園區”建設
由園區管委會(huì )支持下組建第三方公司推動(dòng)的智慧園區建設,最大的特點(diǎn)就是具有自主權,受到制約的因素較少,投資建設都較靈活,能夠針對需求的變化快速做出響應和調整。這種商業(yè)模式在國內還是一種全新的模式,但是在國內外已經(jīng)有很多成功案例,如松島新城、上海臨港、上海張江等。
05
由專(zhuān)業(yè)的運營(yíng)商與園區管委會(huì )聯(lián)合運營(yíng)建設“智慧園區”
由運營(yíng)商搭建智慧園區公共服務(wù)平臺、園區內部管理平臺、企業(yè)和用戶(hù)移動(dòng)應用平臺,園區管理方通過(guò)內部管理平臺實(shí)現園區與企業(yè)和個(gè)人的智慧園互動(dòng)。
以上五種模式都各有利弊,園區在規劃的過(guò)程中要結合自身需求,選擇相應的方式才能形成自己的特色。合理的利用新技術(shù),新理念、新思路來(lái)提升園區管理的智能化水平。并通過(guò)各種智能化、信息化應用幫助智慧園區產(chǎn)業(yè)實(shí)現生產(chǎn)方式、經(jīng)營(yíng)模式及運營(yíng)方式的轉變。結合智慧的基礎設施、智慧的政府服務(wù)、智慧的公共服務(wù)體系,為企業(yè)提供優(yōu)良的創(chuàng )新、發(fā)展環(huán)境,并適時(shí)地為企業(yè)發(fā)展提供各種支持,提升企業(yè)的生產(chǎn)效率,并以智慧園區為核心形成產(chǎn)業(yè)鏈的有效聚合。
新時(shí)代,新際遇,作為智慧園區解決方案品牌,技安智慧園區綜合利用新一代信息技術(shù),打造更高效、精準、安全、便捷的智慧園區。